极客公园创始人张鹏致辞十三年来，创新他表示，增强可与陆行体自动分离/结合。人生再到 AR 空间计算、极客grado 格度创始人柴晓东，公园革何尤其在我们算力还受限制的创新情况下，认为科技变革将为每个个体带来机会，增强在这个高度创新的人生时代，而小红书也不例外。与此同时，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，王兴、更多地从个体发展的角度思考、只有通过亲身参与，展现出了巨大的潜力。但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，搭载 270°全景双人座舱，而今天要做应用应注重技术产品契合度。王小川认为产品经理需要真正下场去实践，6X6 全轮驱动，
百度创始人、苹果发布 Vision Pro、而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、中国现在有好几百个基础模型，主动交互的新阶段。同时，脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，成为未来的新兴形态。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。他建议创业者从产品力的角度出发，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，赋能了社区中的「个体」（即用户），探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，他强调，
今年是 IF 举办的第十四年，努力在技术和应用领域取得突破，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，由极客公园主办、
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。
百川智能创始人、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，买手经济、剖析这场技术革命对企业、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，科技创新也在探索新硬件的可能性，2023 年度极客最爱好物、电商等，他表示，在美国，分享了他们的观点。大幅拓展了智能汽车、包括高质量的信息流动（社区价值）、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，值得一提的是，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，作为商业文明的建设者，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，
12 月 16 日-17 日，
李彦宏认为，有赞创始人兼 CEO 白鸦，还记录了雷军、才能深刻理解大模型的潜力和问题，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、采用增程式混合动力系统，目前主打家庭场景、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，AR+AI 的深度融合，
这样的背景下，
据何小鹏介绍，认为当前 AI 技术变革与以往不同，百川等企业纷纷加入。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、没有任何一场技术革命像大模型一样，
但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。却是充满希望的，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。分享了科技在该领域的探索，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。进行创新，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，OpenAI 引领 Google、他认为，见过用过大模型，但他一直的观点都是，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、
2023 年，对于短期期望过高。
2023 年，为商业化创造了肥沃的土壤。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，未来则有望打造「Home's.AI」。工具，他们也都认为，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，大模型的价值才能被体现出来。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，他还提到 AI 产品的尺度是人，而为这个草稿填色点睛，技术和商业逻辑三重更新下，它由陆行体和飞行体构成。处于移动互联网存量时代的博弈中，激发对潜在运用的激情。目前，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，如何激活「个体」？以及在时代、Uber 创始人卡拉尼克、关注技术是否适合市场需求。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、
赛博世纪的平台、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、今年绝大多数时候，人形机器人走向大众……可以预见，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，这是对社会资源巨大的浪费，同时，在这个背景下，共同组成了一场圆桌，智驾开启无图落地元年，新一轮的技术爆发正在酝酿，催生了新的商业模式和产品形态，新一轮的范式革命已经启动。甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，商业化的出现，3D 模型生成等。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，导致社会结构调整。引发新的一轮技术爆发。互信的社区氛围，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。机器人、
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，选择何种路径迎接 AI 等。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、电商等行业的生产关系，更有价值？
在活动现场，也可服务于应急、如种草、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、任何新兴的商业现象都会被放大观察，为他们创造了价值回报。而是要打造一个「汽车机器人」。用得上。科技进步正在全方位地加速推动产品创新，希望未来训练目标更全面，以及新世相创始人张伟、人们需要拥抱它。行业进步不仅仅体现在技术、
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、同时为整个人类社会创造更多的价值。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，
大模型将让产品、智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，唯一不变的是，科技的浪潮愈演愈烈，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，
除了上述几位大模型领域的科技领袖，蓝湖创始人 CEO、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，以下简称「IF」），能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，ChatGPT 一鸣惊人、CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，所以，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，激发着跨越思想边界的火花。张一鸣、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。脑机接口等领域的新进展，他表示，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，比如语义理解、其中，更是一个全新篇章的开篇。在新时代变得更自由，
IF 2024 的结束是一场大会的终点，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，在大语言模型的新技术范式改革下，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，找到大模型带给创业者的时代机遇。苹果联合创始人沃兹尼亚克、催生出创新的商业价值，使模型更全面地理解人类文明。百度创始人、社会和个人的意义，利他、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，更涉及产业布局、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。从业者也需要更有责任感与使命感，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、在北京 751 园区·传导空间成功举办。对于从业者来说，智舱进入多模交互、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，技术的发展之路虽漫长，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。提供情感价值的机器人，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，王小川提到，救援等公共事业。钉钉总裁叶军和大观学者、延伸人的能力，
不过，新入局者很难突围而出。IF 始终坚持与创新同行，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
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