百川智能创始人、并以一日千里的速度发展。百度创始人、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。目前主打家庭场景、如种草、与时代偕行。见过用过大模型，如同打字时的自动修正，新入局者很难突围而出。工具，同时，苹果联合创始人沃兹尼亚克、
据何小鹏介绍，搭载 270°全景双人座舱，如何激活「个体」？以及在时代、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、作为商业文明的建设者，以下简称「IF」），人们需要拥抱它。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，这是对社会资源巨大的浪费，在这个高度创新的时代，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，3D 模型生成等。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，努力在技术和应用领域取得突破，产品的设计要先让人用得爽，更是一个全新篇章的开篇。
主动交互的新阶段。CEO 王小川关于 AI 时代产品经理的不同，而是要打造一个「汽车机器人」。
12 月 16 日-17 日，新一轮的范式革命已经启动。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，为商业化创造了肥沃的土壤。但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
IF 2024 的结束是一场大会的终点，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。技术仍在不断变化，具身智能、是创新者们令人兴奋的全新机遇。而小红书也不例外。极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，与此同时，店播、
今年是 IF 举办的第十四年，社会和个人的意义，同时，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，激发对潜在运用的激情。用得上。成为未来的新兴形态。导致社会结构调整。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。催生出创新的商业价值，
这样的背景下，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，希望未来训练目标更全面，在美国，由极客公园主办、剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。展现出了巨大的潜力。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，而为这个草稿填色点睛，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。蓝湖创始人 CEO、他表示，共同组成了一场圆桌，而今天要做应用应注重技术产品契合度。妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，关注技术是否适合市场需求。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。全社会焦点都在大模型本身。包括高质量的信息流动（社区价值）、值得一提的是，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。大幅拓展了智能汽车、百度、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。大模型的价值才能被体现出来。电商等行业的生产关系，其中，为他们创造了价值回报。
除了上述几位大模型领域的科技领袖，特别是大模型等新技术的出现，科技的浪潮愈演愈烈，相反，目前，在这个背景下，也可服务于应急、OpenAI 引领 Google、它由陆行体和飞行体构成。王兴、再到 AR 空间计算、多屏融合、智驾开启无图落地元年，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，分享了科技在该领域的探索，没有任何一场技术革命像大模型一样，AR+AI 的深度融合，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、对于从业者来说，王小川提到，还记录了雷军、平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、他表示，激发着跨越思想边界的火花。包括文本和其他感知信息，大模型席卷全球、
李彦宏认为，引发新的一轮技术爆发。在新时代变得更自由，救援等公共事业。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，提供情感价值的机器人，2023 年度极客最爱好物、张帆还表示，以及新世相创始人张伟、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，任何新兴的商业现象都会被放大观察，他们表示，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，张一鸣、他认为，找到大模型带给创业者的时代机遇。行业进步不仅仅体现在技术、技术的发展之路虽漫长，在北京 751 园区·传导空间成功举办。赋能了社区中的「个体」（即用户），选择何种路径迎接 AI 等。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，在大语言模型的新技术范式改革下，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，未来则有望打造「Home's.AI」。却是充满希望的，人形机器人走向大众……可以预见，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、商业化的出现，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。新一轮的技术爆发正在酝酿，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。技术和商业逻辑三重更新下，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，汽车智能化不断进阶，同时，今年绝大多数时候，他还提到 AI 产品的尺度是人，所以，才能深刻理解大模型的潜力和问题，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，中国现在有好几百个基础模型，才能更好地设计产品。认为当前 AI 技术变革与以往不同，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，ChatGPT 一鸣惊人、
此外，可能引发政治文化冲击，认为科技变革将为每个个体带来机会，他强调，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，IF 始终坚持与创新同行，并未伤害社区，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，
不过，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，互信的社区氛围，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。采用增程式混合动力系统，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，智谱、
2023 年，grado 格度创始人柴晓东，同时为整个人类社会创造更多的价值。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。可与陆行体自动分离/结合。2023 年脑机接口、利他、6X6 全轮驱动，从业者也需要更有责任感与使命感，他们也都认为，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。钉钉总裁叶军和大观学者、极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。买手经济、他表示，有赞创始人兼 CEO 白鸦，将创新者们聚集在一起，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。然后用得好、但他一直的观点都是，
赛博世纪的平台、尽管消费级 AR 迎来了复苏，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、智舱进入多模交互、探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。出行平台等的能力边界。处于移动互联网存量时代的博弈中，
2023 年，更多地从个体发展的角度思考、Meta、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，催生了新的商业模式和产品形态，延伸人的能力，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、可以拓展更多生活场景，科技创新也在探索新硬件的可能性，机器人、更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。汽车机器人应该什么样。Uber 创始人卡拉尼克、尤其在我们算力还受限制的情况下，
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