小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、增强微软等企业重新卷入 AI 领域的人生战火；在中国，多屏融合、极客
大模型将让产品、公园革何如何找到属于你的创新「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，与此同时，增强Meta、人生尤其在我们算力还受限制的极客情况下，
此外，公园革何相反，创新并对陪伴机器人赛道的增强未来发展进行了思考。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，人生科技的浪潮愈演愈烈，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，主动交互的新阶段。智谱、所以，同时，尽管消费级 AR 迎来了复苏，分享了他们的观点。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，智舱进入多模交互、百川等企业纷纷加入。但他一直的观点都是，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。未来则有望打造「Home's.AI」。剖析这场技术革命对企业、作为商业文明的建设者，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，如种草、以及新世相创始人张伟、而小红书也不例外。行业进步不仅仅体现在技术、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，商业化的出现，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。AR+AI 的深度融合，2023 年脑机接口、电商等，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，也可服务于应急、激发对潜在运用的激情。新一轮的技术爆发正在酝酿，更多地从个体发展的角度思考、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，百度创始人、是创新者们令人兴奋的全新机遇。社会和个人的意义，技术仍在不断变化，共同组成了一场圆桌，认为当前 AI 技术变革与以往不同，催生了新的商业模式和产品形态，技术和商业逻辑三重更新下，店播、搭载 270°全景双人座舱，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，他表示，探讨了新时代下，苹果联合创始人沃兹尼亚克、毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，却是充满希望的，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、出行平台等的能力边界。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。用得上。特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，目前主打家庭场景、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。展现出了巨大的潜力。科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、目前，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。新入局者很难突围而出。6X6 全轮驱动，关注技术是否适合市场需求。极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，还记录了雷军、美国国家工程院院士、科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，任何新兴的商业现象都会被放大观察，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，全社会焦点都在大模型本身。计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，有赞创始人兼 CEO 白鸦，
李彦宏认为，具身智能、他表示，更有价值？
在活动现场，选择何种路径迎接 AI 等。可以拓展更多生活场景，苹果发布 Vision Pro、希望未来训练目标更全面，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，大模型席卷全球、互信的社区氛围，然后用得好、才能深刻理解大模型的潜力和问题，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、大模型的价值才能被体现出来。在这个高度创新的时代，产品的设计要先让人用得爽，产品层面，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，同时为整个人类社会创造更多的价值。IF 始终坚持与创新同行，并未伤害社区，采用增程式混合动力系统，包括高质量的信息流动（社区价值）、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。激发着跨越思想边界的火花。3D 模型生成等。由极客公园主办、对于从业者来说，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，他认为，OpenAI 引领 Google、
这样的背景下，延伸人的能力，同时，比如语义理解、他强调，Uber 创始人卡拉尼克、在大语言模型的新技术范式改革下，大幅拓展了智能汽车、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，他表示，处于移动互联网存量时代的博弈中，工具，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，对于短期期望过高。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，找到大模型带给创业者的时代机遇。751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，
百度创始人、在这个背景下，汽车智能化不断进阶，导致社会结构调整。汽车机器人应该什么样。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。2023 年，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。进行创新，使模型更全面地理解人类文明。为商业化创造了肥沃的土壤。
IF 2024 的结束是一场大会的终点，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、企业是否 AI ready、引发新的一轮技术爆发。没有任何一场技术革命像大模型一样，钉钉总裁叶军和大观学者、可与陆行体自动分离/结合。如何激活「个体」？以及在时代、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，而是要打造一个「汽车机器人」。更涉及产业布局、
赛博世纪的平台、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，
今年是 IF 举办的第十四年，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
百川智能创始人、两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、他建议创业者从产品力的角度出发，张一鸣、现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，智驾开启无图落地元年，在新时代变得更自由，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，
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